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怎樣才能保障安全生產(chǎn)涂膜塑料編織袋呢?
在塑料編織袋的生產(chǎn)過程中,其涂膜過程是*容易出現(xiàn)紕漏的,那么怎樣才能保障安全生產(chǎn)涂膜塑料編織袋呢?那么鄭州編織袋廠根據(jù)自己工廠多年的生產(chǎn)經(jīng)驗,總結(jié)了這么二十條經(jīng)驗,如有不足,還希望各位同行斧正!
1、 在上卷布前盡可能對準膠輥中間。
2、 編織袋卷料進車之前,硅膠輥兩端涂好硅油。
3、 接布、下布時,同步車速降為小于30米/分。
4、 接布前先夾輥,別忘了貼好膠帶。接布后,看好布邊對準糾偏光電眼再抬開夾輥。
5、 接新布,布寬窄有變化,需要觀察布邊,調(diào)節(jié)模邊。
6、 接布前車速稍慢;接布后,雙層接頭進入電暈之前,先關(guān)閉電暈機。
7、 雙層接頭進入復(fù)合輥后,要抬起切邊刀,開啟吹風(fēng)機。接頭過后,再切邊、收邊。
8、 接頭到了收卷,及時換卷。
9、 開車班,走完引布接新布之前,盡快調(diào)節(jié)好切邊寬度。調(diào)節(jié)好放送、收卷張力、預(yù)熱輥溫度、電暈電壓、涂復(fù)速比。走完引布接新布。
10、 冷輥溫度低,車速不宜高于35米/分。開車前先關(guān)閉冷卻輥進水,等待冷卻輥表面有溫度之后,再打開冷卻水閥門。控制好冷卻輥表面溫度(40~50攝氏度)。
11、 調(diào)節(jié)好放卷和收卷張力,避免收卷出現(xiàn)喇叭口。
12、 出現(xiàn)廢布,兩次點觸鈴聲提示。收卷用紙條作標記,以提示后道工序。
包括漏涂、起泡、膜片開叉、斷邊等次品、廢品,都要作標記。
13、 如果編織布平整度較差,出現(xiàn)荷葉時,放送張力調(diào)大些。
14、 上卷布之前,先確認布卷端面、卷芯鐵管的長與短;上布后,觀察布卷位置,盡量靠膠輥中間。如果偏移中間過多,應(yīng)及時下卷掉頭。防止因糾偏行程已經(jīng)到位而糾不過來。
15、 涂膜過程中,因故退車,要及時關(guān)閉電暈機,預(yù)熱和冷卻輥水閥門。進車后再逐個打開。
16、 編織布出現(xiàn)嚴重的荷葉邊,不要放到操作面糾偏,適當(dāng)加大放卷張力。
17、 布卷的卷徑走小之后,(如果是手動擋)張力要放送。
18、 換規(guī)格時,膠輥和壓輥表面先去污。
19、 涂膜料倒入拌料機之前,先清掃包裝袋外皮的灰塵。拌料過程應(yīng)保持涂料清潔,避免塵埃進入料斗。
20、 定期為氣源三聯(lián)體注油,日常要為摩檫輪、氣動軌道滴油。
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